M3 Superjet
BLACK MATTE.
Jeden z najbardziej rozbudowanych pakietów karbonowych, jakie zrobiliśmy dla G8X. Matowa czerń i maska z prawdziwymi wylotami powietrza.
Model, o który się spierano.
I nasz najostrzejszy pakiet dla G8X.
Stylistyka przodu najnowszej trójki w wersji M podzieliła świat motoryzacji, a pionowy grill szybko dorobił się przydomka „bóbr". Po kilku latach okazało się, że to właśnie ten model przebija popularnością większość wcześniejszych M-ek, także wśród naszych klientów.
Opracowaliśmy dla G8X kilka wariantów pakietów karbonowych. Ten egzemplarz, w matowej czerni, dostał najbardziej rozbudowany z nich.
Kierunkowe wloty.
Canardsy w wersji long.
Zderzak dostał kierunkowe wloty powietrza z karbonu, a fabryczna atrapa chłodnicy ustąpiła grillowi z miejscem na radar.
Do tego doszła jednoelementowa dokładka z bocznymi cornerami oraz podwójne canardsy w wersji long, które dały przodowi najwięcej charakteru.
Dziewięć stref.
Jeden kierunek.
Pakiet prowadzi od maski, przez progi i boki, aż po dyfuzor i spoiler tylnej klapy opracowany specjalnie dla tego auta.
Kliknij element, żeby zobaczyć produkt
Wyloty, które
naprawdę pracują.
Najważniejszym elementem projektu jest karbonowa maska. Kształt zderzaka w G8X wymusza charakterystyczne przetłoczenia, które fabrycznie są wyłącznie imitacją wlotów.
W naszej masce te otwory są prawdziwe. Gorące powietrze ma którędy uciec, a przód zyskuje rysunek, którego seryjne auto nie ma.
Z eleganckiego sedana
w ulicznego bandytę.
Każdy detal, od zderzaka po spoiler tylnej klapy, projektowaliśmy pod jedną sylwetkę. Auto zachowało swoje proporcje, ale przestało wyglądać na fabryczne.
Chcesz takie
G8X?
Dobierzemy zakres modyfikacji i przygotujemy projekt pod konkretny samochód.